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厦船重工首制57000吨散货船下水

日期:2010-05-06  来源:福建省机械工业联合会  作者:罗加福  点击:

4月29日(ri)上午,厦门船舶重工股份有限公司为厦门西凌海运有限公司建造的57000吨散货船顺利下水,这是该公司首次建造的内贸船,而且是截止目前建造的最大吨位船型,此前该公司属完全出口型,船东均为欧洲。该新船自今年1月20日上船台到下水仅用99天,比原计划了提前了15天,创下了公司首制船最短的船台周期新纪录,也为后续15艘同类型船的建造开了好头。

据了解,该型船是一种适合装载干散货,包括谷物、煤、铁矿石、钢卷和危险品等。配置单主机、单桨、艏侧推、半平衡悬挂舵等装置,具有艏、艉楼、球尾、球鼻艏、双层底及双壳体结构,5层上层建筑位于船舶艉部,五个货舱位于船舶中部,货舱主甲板设有液压折叠式舱口盖。该型船设计满足燃油舱保护、低硫燃油使用的布置等最新的公约要求,其自动化程度高,具备自动导航、无人机舱、一人驾驶的功能,是一艘性能较为优越、满足环保要求的散货船;该型船总长189.99m、垂线间长185.00m、型宽32.26、型深18.00m、设计吃水         11.30m、续航力18000海里、航速14.2节。

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